冲击上游产业链，今年世界机器人大会国货“信心十足”

编辑:我爱机器人发布于:机器人展会2023-08-214415

备受瞩目的2023世界机器人大会将于8月21日在北京落幕。

与往届相比，本次展会规模更大，展馆面积相较去年增加5000平方米，吸引了160多家国内外机器人企业携带近600件展品参展。并有60款全球首发新品在展会中集中发布，数量居历届之最。

美国投资家查理·芒格（Charlie Munger）曾说过，机器人将会改变整个社会和经济的规模和性质，为人类带来更多的利益和便利。这也意味着机器人作为人类生产关系中的资本要素，是有效提升生产效率和质量的关键。

而此次举办的世界机器人大会，在全球范围内所吸引机器人制造商、供应商及专业人士之多为历届之最。说明了我国机器人赛道的产业集聚效应已形成，从而有效促进了不同企业间的合作、交流和技术创新，并最终形成一个机器人产业的生态系统，为我国多个产业的生产力提升提供重要支持。

此次会展上，众厂商的“镇店之宝”铺满了整个展区。大到集成机械臂小到雷达芯片，吸引了众多参展者的驻足。此外，在琳琅满目的产品之下可察觉出，我国机器人赛道供应商已不再驻足于单一赛道的产业链底层，跨区域横向发展、突破产业链上游之态势如今已愈发强烈。

注重创新，覆盖多行业

根据国际机器人联盟（IFR）的分类，机器人可分为工业机器人和服务机器人：承担人类生产制造任务的工业机器人以强悍姿态助力全球制造业。现阶段以扫地机、智能音响为代表的服务器机器人则以更灵活多姿的姿态进入生活每个角落。

在早期阶段，由于我国机器人产业起步较晚，技术基础相对薄弱。在市场需求和技术水平方面，与发达国家相比存在较大差距。因此，在此阶段，我国更多地关注于传统制造业的机器人应用，如汽车制造、电子制造等，形成了以工业机器人为主的机器人产品赛道。

而随着我国机器人产业的不断发展和技术进步，机器人产品赛道逐渐多元化，涵盖了更多的领域和应用，如服务机器人、医疗机器人、农业机器人等。产业链的完善和技术的创新将促进机器人产品赛道的多元化发展。

新松工业机器人展出

京城智通桌面型工业机器人

在本次会展当中，除了传统应用于工业制造的机器人设备之外，大量落地于垂直领域的特种机器人纷纷亮相。在医疗领域，以北京术锐、傅利叶智能为代表的高科技医疗企业分别在微创腔镜手术及智能康复等细分领域发力，足见医疗行业的数字化转型之风，如今已悄然兴起。

演示者使用术锐机器人剥离蛋壳

而在服务机器人领域，追觅科技、优必选、等头部企业也带来了服务行业的无人化解决方案。其中，派宝机器人带来了整套商业楼宇无人化解决方案。由于整体方案包含了机器人导航、人脸识别、自动化控制等多种前沿技术。相关产品的展出，也代表着国产机器人厂商在机器人感知、智能决策、人机交互等方面已经取得了技术突破，进而推动整个服务机器人行业的发展。

派宝机器人商业楼宇无人化解决方案

在其他领域，京东物流推出了智能快递车，该产品是京东物流为“最后一公里”基础运力服务打造的智能机器人，可以实现L4级别自动驾驶。而在智慧农业方面，达闼机器人等企业展示了云端农业机器人，旨在用创新的农业机器人智能设备以及先进的解决方案撬动和加速农业的三产融合。

京东物流智能快递车

达闼云端农业机器人

从本次展会上可以看出，国产机器人厂商赛道分布较广，并一直向更加细分化的市场发展。由这一市场行为可见，中国机器人产业不仅在汽车制造、电子电器、金属加工等传统制造业领域具有丰富的经验和技术积累。并已经在机器人感知、导航、人工智能等核心技术方面，取得了一系列的创新成果。

此外据光明日报报道，中国机器人产业联盟执行理事长兼秘书长宋晓刚曾表示，“十四五”时期，面对制造业等行业发展，以及家庭服务等领域需求，我国将重点推进工业机器人、服务机器人、特种机器人重点产品的创新及应用，推动产品高端化智能化发展。

因此，借助于国家政策扶持的这一“东风”，国产机器人在多个垂直领域同时发力，无疑将起到促进产业升级、缓解劳动力短缺、推动科技创新、拓展应用领域以及拉动市场需求等积极作用。这些产业价值将为中国机器人产业的长期发展提供有力支撑，促使中国机器人产业迈向更加智能化、创新化和可持续发展的方向。

细化产品，力争上游

此前，亿欧智库发表的《2023中国公共服务机器人产业链研究报告》认为，机器人产业链可分为，上游核心零部件、软件系统开发、中游机器人本体制造、下游机器人分销商与各场景商业用户。

在此当中，机器人产业链符合“微笑曲线”这一理论，即产业链附加价值集中于上游核心技术部分以及中游机器人厂商对下游用户的商业行为，中游机器人整机制造商一般具备部分上游核心技术。

上游核心零部件主要为控制器、伺服系统、减速器，工业机器人等机器人核心元器件，占据了整体利润的70%。因此，作为机器人消费大国，中国企业要想在全球市场激烈的市场竞争中具备更大的话语权，获取更高利润，冲击上游产业链便已成为唯一的发展路径。

在此次机器人大会中，可以明显察觉到中国机器人厂商试图突破技术壁垒，向上游产业链冲击的迹象。例如深圳EAI科技展出了整套扫地机器人导航避障解决方案。该系统类似于汽车导航系统，可以根据实时环境信息和地图数据，规划最佳路径来避开障碍物。从而保证机器人在工作或移动过程中不会撞到障碍物，保证安全性和效率。

此外，在更上游的机器人避障技术领域中，奥比中光、舜宇光学等企业也展出了多类型机器人视觉解决方案，为机器人提供了环境感知、目标检测、场景理解和决策等关键能力，使机器人能够更加智能、灵活和安全地完成各种任务。

EAI科技导航壁障解决方案

奥比中光激光雷达探测技术展示

值得注意的是，在机器人上游核心元器件方面，此次大会上也出现了中国企业的身影。北京智通精密传动带来了CT-CRV-E系列以及CT-CRV-C两款机器人关节减速器。同时，苏州绿的谐波（Leaderdrive）也带来了多款谐波减速器。

机器人关节减速器在机器人系统中承担着关键的角色，它提供了动力传递、运动控制和负载承载能力，保证了机器人的精确性、稳定性和可靠性。该零件的商业价值极高。据科技日报报道，在工业机器人领域，其成本约占总成本的35%，是价值最高的机器人元器件。

因此，机器人减速器的国产化能有效减少我国机器人产业对进口零部件的依赖，提高供应链的稳定性。同时减速器的成熟落地，也令国内企业可以更好地控制供应链，减少因进口零部件供应中断而导致的生产停滞风险，助于提高整个机器人产业的生产效率和稳定性。

CT-CRV系列机器人减速器

绿的谐波减速器

除了上述机器人上游技术产品之外，在机器人硬件集成领域也有多家国内厂商参展。例如广和通展出了智能计算模组系列产品。该产品能在技术端能够将机器人视觉、人工智能解决方案、高精差分GPS定位技术集成在一起，为机器人提供全栈式解决方案。这也意味着，在机器人赛道中，国内企业在机器人产业创新以及安全可控性领域得以增强。