近日，一张人形机器人操作飞行模拟器的照片引起外界关注。该人形机器人由韩国科学技术高级研究所研发，可像人类飞行员一样启动模拟器开关，灵活操纵驾驶杆、踩踏板、调节各种按钮等，令人感到新鲜。

 韩国科学技术高级研究所研发的人形机器人操作飞行模拟器。

早在15世纪，意大利画家、科学家达·芬奇就曾设计出人形机器人。它通过皮带滑轮和拉绳进行操作，能完成站立、坐下和挥动手臂等简单动作。后来，随着无线电等控制技术的出现，人形机器人的行为能力逐渐增强。1927年，美国西屋电器工程师温斯利制造的机器人，能够通过电话控制电器开关。1984年，由多个实验室合作开发的演奏机器人可通过摄像头读乐谱，使用灵活的手指在钢琴琴键上演奏曲子。

现代机器人分为工业机器人、服务机器人和应用机器人。人形机器人作为服务机器人的高级形态，可以模拟人的形态和行为，与周围环境进行交互，辅助或替代人类从事某些活动。

近年来，随着人工智能、运动控制技术的发展，人形机器人实现液压、纯电驱动，在场景感知和人机交互等方面取得一定突破。韩国科学技术高级研究所研制的这款人形机器人可以自主操作飞行模拟器，并通过嵌入式摄像头观察飞机的外部情况，对机体状态进行精确控制。同时，这款人形机器人还能与空中交通控制员、驾驶舱内人员进行语音通信，自行制订并执行应急计划，比人类飞行员的反应速度还快。

除能驾驶飞机外，这款人形机器人还能替代人驾驶汽车、坦克等，潜在军事价值受到关注。事实上，近年来一些国家研制的人形机器人已经投入军事行动中，包括在山地、丛林等复杂环境下执行侦察、通信、攻击和运输等任务，或与其他作战装备协同，分享数据提供支持。不过，鉴于人类具备的道德情感和伦理判断能力，人形机器人不会替代人类，在未来战场上发挥主导作用。