近年来，在电商、物流业迅速发展的同时，我国仓储业也得到了大幅增长，传统仓储已经满足不了市场环境的需求，亟需向现代化智能仓储转型。而要向智能化仓储转型，少不了使用智能机器人设备，在这一领域，未来机器人(深　圳)有限公司(以下简称:未来机器人)表现十分亮眼。

据世界供应链WorldSupplychain了解到，未来机器人成立于2016年2月，截至2021年，企业团队成员总数已接近200人，其中研发人员占比约70%。包括视觉导航、运动控制、机器人AI算法等领域有深入研究和重大项目经验的高级技术人才，以及多名世界大学的海归博士、深圳市孔雀计划人才和来自大疆、腾讯等国内优质研发团队的核心成员。

令世界供应链WorldSupplychain惊喜的是，自成立以来，未来机器人就开始进军AGV行业，并聚焦视觉技术升级、核心算法提高，开发出了企业独有的高性价比视觉导航无人化模块。通过加装该模块可以将各类人工叉车、牵引车、港机等工业车辆升级改造为无人驾驶工业车辆(AGV搬运机器人)。并且能根据客户需求定制视觉导航、激光导航等多种导航方式，将视觉技术应用在工业车辆上，工业车辆可以更好地理解场内的半动态环境，为仓储物流搬运环节大大节约时间，提升作业效率。

世界供应链WorldSupplychain还注意到，未来机器人还研发和生产了多款无人叉车、无人牵引车产品，包括托盘式无人叉车AGV、平衡重式无人叉车AGV、前移式无人叉车AGV、电动无人牵引车等。并突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、外月台无人装车、多层移动式料框堆叠等刚需场景需求。

在无人叉车产品上，未来机器人采用了自主研发的3D激光+视觉导航和感知、多轴实时运动规划以及高精度视觉伺服控制等技术，可以快速衔接现有业务流程，满足复杂场景下的无人搬运;在电动无人牵引车上，则采用了视觉导航与磁钉导航相结合的方式，运用先进的底层算法和运动控制，导航精度达±50m，搬运速度达2m/s，可实现快速牵引、快速转向衔接，运行速度和工作效率高，可满足大部分室外作业需求。

世界供应链WorldSupplychain还了解到，自2016年成立以来，未来机器人已持续为工厂物流、仓储物流的装卸货、存取、分拨等环节提供智能、复用性强、性价比高的无人化解决方案。至今，已成功交付多个无人化解决方案，落地项目200+，覆盖工程机械、汽配、轮胎、电商物流、第三方物流、3C制造、食品制药、新能源等多个领域。仅2018年，未来机器人就服务了包括菜鸟、苏宁、DHL、永辉、东风、飞力达、国泰航空、HACTL、广汽、格力在内的多个知名企业，并完成了17个项目的实施和验收。

凭借着独特的技术路线和优秀的物流无人化方案，未来机器人已经成为业内知名的无人搬运方案供应商，在一定程度上为仓储业的转型发展提供了有力支持。

不过，世界供应链WorldSupplychain认为，在变化多端的市场需求下，未来机器人若想实现进一步发展，还需加强技术突破与产品迭代，不断拓展更多的应用场景，才能更好地为客户以及仓储业创造更多价值。